Ik bedenk nieuwe dingen.

Over mij
Awareness

Bewust omgaan met onze aarde is belangrijk en daar doe ik zeker mijn best voor. Maar bedenk, het is nog maar 2021, we zijn net wakker, nauwelijks beseffend dat we ons ver-schrik-ke-lijk hebben verslapen. Gevolg? Veel gegrom over duurzaamheid eindigt vaak in de constatering dat de intentie er wel is, maar de techniek (nog) niet. Misschien moeten we tot die tijd vooral terug naar de jaren waarin we veel langer met onze spullen deden - 'duurzaam' zoals het woord oorspronkelijk was bedoeld, two steps forward, one step back.

Werkwijze

Mijn naam is Ronald Jan Veeneman, en ik bedenk nieuwe dingen. Nog niet zo lang geleden had ik daar heel gewichtige woorden voor die allemaal een betekenis deelden met design, marketing, strategie, en innovatie, woorden die uiteindelijk uitmondden in het Engelse begrip 'new business development'. Zicht krijgen op 'new business' is inderdaad waar dit alles om draait. Echter, anders dan gerelateerde vakgebieden zoals design thinking, rethinking, of ideation werk ik vooral intuïtief. Ik beschouw het creëren van new business kansen dan ook nadrukkelijk als een creatief vakgebied, en daarom zeg ik liever heel eenvoudig: 'ik bedenk nieuwe dingen'.

Ergens lang geleden doorliep ik de HAVO, waarna ik later ook nog m'n colloquium doctum haalde. Toch koos ik voor de creatieve vakken. Ik startte op de kunstacademie van Arnhem om die na 2 jaar in te wisselen voor de kunstacademie van Utrecht. Die laatste maakte ik op een rare manier af - of niet af - ik zeg altijd maar dat ik mijn opleiding heb gekocht, maar dat hoort u vast nog wel een keer.

Niet veel later belandde ik toch nog in een heuse baan op een ontwerpbureau. Daarna, 1000 jaar niks. Uiteindelijk verbaasde ik mij over het feit dat men creatieven pas inschakelt op het moment dat iets vormgegeven moet worden. Maar een fenomeen dat goed werd vormgegeven kan nog steeds slecht bedacht zijn....


Ik ben een (sociaal) geëngageerd mens, gemakkelijk in de omgang, maar details vind ik belangrijk. Gebrek aan details vind ik zoiets als schrijven zonder spaties, datgaatwelmaarverveeltsnel. Ik kan veel, en dat maakt dat ik mij officieel als 'veelzijdig' mag verklaren, met de nadruk op 'vindingrijk', want improviseren is mijn kernkwaliteit.

 

En oh ja, ik werd geboren in 1968 in de meest gemiddelde stad van Nederland: Apeldoorn* :-)

Social media

Als je meer over mij wilt weten ga je naar Linkedin, en als je meer van mij wilt horen ga je naar Twitter. Meestal schrijf ik over new business in het Nederlands, maar als een bericht ook in het buitenland begrepen moet worden schrijf ik in het Engels. That's all folks.

Je hebt sprekers die dagdelen vol praten over vernieuwing. Met headset, beamer, en zaalbrede interactie overtuigen ze iedereen dat alles beter kan. Zo werk ik niet.

 

Bij aanvang van onze samenwerking wil ik graag antwoord op slechts 2 vragen. Vraag 1 luidt: "Zijn er zaken waar u terugkerend tegenaan loopt?" En vraag 2 luidt: "Waar ziet u in uw sector kansen liggen?" Uw antwoord op deze tweede vraag zegt overigens vooral iets over wat u zelf belangrijk vindt. En die mix, daar komt altijd wel iets moois uit. En zo niet, dan zeg ik dat eerlijk.

Èchte new business kansen zijn niet gemakkelijk te vangen. Om die reden hoort u na opdrachtverstrekking een tijdje niets van mij. Als ik mij dan weer meld breng ik meestal een schets, plan, mock-up, of sample mee. Op basis daarvan kijken we samen of - en hoe - uw organisatie voordeel kan halen uit het nieuwe idee. Ik bedenk zowel nieuwe producten, als nieuwe diensten, als een nieuwe kijk op zaken.


Tot het moment van sampling zijn de uren voor mijn rekening. Die uren worden nagecalculeerd als we het new business traject daadwerkelijk gaan lopen. Grosso modo duurt zo'n traject ongeveer 3 maanden, en dat komt doorgaans neer op een investering van zo'n € 5000,- all-in.

In mijn blog schrijf ik over momenten van verbazing. Heel veel new business kansen beginnen tenslotte bij verbazing. Wat ik dan probeer, is te schrijven langs een nieuwe kijk op zaken, maar dat lukt vast niet altijd. Toch vind ik het delen van zo'n nieuwe kijk belangrijk, want zo maar een mening uitstansen en in de schappen leggen wordt al veel te vaak gedaan....

Portfolio

Elke creatief gebruikt een portfolio om te tonen wat hij kan, maar ik ben daar wat terughoudend in. 
Om te beginnen is de new business sector uitermate gevoelig voor geheimhouding, maar dat hebt u natuurlijk niet van mij. Ook behoed ik mijn opdrachtgevers voor het 'not invented here syndrome', veel aangedragen ideeën worden met applaus ontvangen maar zien om allerhande redenen nooit het levenslicht. Tenslotte nog de laatste reden en die is zeker niet minder belangrijk: uw concurrent las zojuist stiekem met u mee.
Het geven van namen van opdrachtgevers vind ik natuurlijk prima, een selectie: KLM, Connexxion Openbaar Vervoer, Sparta Rijwielen, Rabobank, NXP, Gemeente Almere....

New business

Er zijn van die new business opdrachten waarin een voorgelegd idee ook meerwaarde heeft voor andere opdrachtgevers, meerwaarde die verder gaat dan de core-business van de opdrachtgever zelf. Toen KLM mij vroeg een oplossing te bedenken voor minuscule reparatie van plastic interieurdelen in de Boeing 777 bleek dat idee ook toepasbaar voor meerdere airlines, in meerdere vliegtuigen, en op meerdere interieur items. Dit door mij aan KLM voorgelegde idee heet inmiddels 'Aeroglue'.

Aeroglue wordt gecertificeerd en op de markt gebracht door Global Aviation Co, Norcross, Atlanta (USA).

New business ontwikkel ik net zo graag op regionaal niveau. Zo vroeg Sportclub Deventer mij een oplossing te bedenken voor het gehannes met het ophangen van sponsorborden langs hun sportvelden, een probleem dat elke sportvereniging wel kent. Veel geboor, en geslijp, en vooral heel veel gedoe. Je hekwerk raakt er door beschadigd, en dan nog heb je gesleep met borden.
Het door mij ontwikkelde Sponsorbolt ophangsysteem monteer je gemakkelijk in je eentje, je klemt het systeem zo vanuit je broekzak - hop - op het hek. Je borden staan automatisch op hoogte, en je hekwerk blijft altijd in tact, net als je sponsorborden.

Sponsorbolt wordt vertegenwoordigd door W&H Sports BV uit Nieuw-Vennep (NL).

Panelpads

Panelpads was mijn persoonlijke new business project voor eigenaren van zogenaamde 'youngtimer' Volvo personenwagens. Het Panelpads product was een serie reparatiesets voor de deurpanelen van de Volvo 940, de Volvo 960, de Volvo V90 (1998), en de Volvo V70 en Volvo S70 (1996 - 2000). 
Panelpads producten werden wereldwijd verkocht, echter heb ik dit initiatief moeten discontinueren wegens drukte met de core-business. Maar.... de werktekeningen deel ik hier kosteloos opdat jullie het Panelpads product zelf kunnen (laten) namaken. Bij deze mijn toestemming daarvoor! :-)